蘇州停車棚降低噪聲注意事項：

1.首要考慮膜結構的朝向和方位，以便下降噪聲滲入。除建筑物的方位外還應考慮隔聲設備的規劃，以下降地上傳輸的常見噪聲，并將噪聲源和結構離隔。

2.膜結構停車棚外部噪聲阻隔，一般情況下將聲源與建筑物之間的間隔每添加一倍，噪聲降6dB，而利用灌術叢屏障噪聲只能下降0.4dB，以至能夠忽略不計。

3.膜結構停車棚添加膜的層數、操控夾層厚度以及在膜層上附著都是進步降噪效果的可用方法。需要仔細考慮膜結構的銜接技術，保證其密閉性，下降通過空氣傳播的噪聲從縫隙中滲人的可能性。要同時保證在果取這些措施時不應使建筑物的熱工性能受到影響。膜結構車棚廠家與大多數建筑聲學的處理相同，將配套設備和其他噪聲源宣布的噪聲從結構中分離是十分重要的。

4.室內吸聲面的仔細規劃也很重要，因為吸聲技術有助于削弱室內背景噪聲的影響。

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